Auch wenn ich gesagt habe, ich nutze den Oktober, um euch Neuheiten vorzustellen, die hier noch nicht erwähnt wurden und die ich in der laufenden Saison gefahren bin, so schwenke ich heute am letzten Samstag im Monat doch nochmal auf einen Bericht der Italien Sommertour um. Nach dem Leolandia, aus dem ich ja auch eine Neuheit vorgestellt habe, folgt heute Cavallino Matto. Zwar gibt es jetzt wie angekündigt keine Neuheit zum Vorstellen, aber dafür was eher Außergewöhnliches.
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| Foto: 24. Juni 2026 |
Mit "Freestyle" bietet der Park den einzigen noch klassischen Stand-up Coaster in Europa an. Gebaut wurde diese Anlage vom japanischen Hersteller Togo. An ihrem heutigen Standort ging die Bahn am 18. Juli 2015 in Betrieb, doch sie ist nur hierhin umgezogen und war bereits in Kanada im Einsatz. Vom 4. Mai 1985 bis zum 1. September 2014 stand die Bahn in Canada's Wonderland und hat damit schon 29 Jahre mehr auf dem Rücken als man vielleicht zuerst denken mag. Die genaue Modellbezeichnung des Herstellers lautet Astro Comet. Insgesamt wurde dieser Typ dreimal Mitte der 1980er Jahre gebaut. Zwei dieser Anlagen sind derzeit noch in Betrieb, eine in Japan und die andere ist eben "Freestyle", die ich euch hier näher vorstellen möchte.
Die Strecke der Bahn hat eine Länge von 673,6 Meter. Mit einem Kettenlift erreicht man die maximale Höhe von 26,8 Meter. Nach der anschließenden Abfahrt durchfährt man einen klassischen Looping. Dabei erreicht der Zug eine maximale Geschwindigkeit von etwa 82,1 km/h. Das weitere Layout beinhaltet noch eine Helix und einige kleinere oder auch größere Hügel, ist aber auch nicht besonders spektakulär. Die Fahrt endet dann nach 1:32 Minuten auch schon wieder.
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| Foto: 24. Juni 2026 |
Für mich war es die erste Achterbahn vom Hersteller Togo und auch der erste wirklich klassische Stand-up Coaster. Ich bin zwar schon mit Pipeline in SeaWorld Orlando eine Weiterentwicklung dieses Coastertyps gefahren, den ich euch hier zu gegebener Zeit auch noch vorstellen werde, doch ich denke nicht, dass man beide Anlagen wirklich miteinander vergleichen kann. Natürlich ist ein Stand-up Coaster schon eher rough und vielleicht auch eher unbequem zu fahren, trotzdem war ich auf deutlich Schlimmeres eingestellt. So kann ich sagen, dass die Fahrt durchaus okay war, gerade auch mit dem Hintergedanken, wie alt die Bahn tatsächlich schon ist und dass sie bereits einen Umzug hinter sich hat. Natürlich ist sie auch weit weg von einer Top-Bahn, aber alleine das Erlebnis zählt hier und das ist nun mal auch wirklich selten geworden heutzutage. Gerade wo viele der B&M Stand-up Coaster inzwischen ja auch auf Sit-down oder Floorless umgerüstet wurden.
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| Foto: 24. Juni 2026 |
Am Ende interessiert mich natürlich auch eure Meinung zu Stand-up Coastern. Seid ihr schon welche gefahren? Wie findet ihr die Fahreigenschaften? Kennt ihr vielleicht sogar eine der angesprochenen Bahnen und seid sie vor und nach Umrüstung gefahren?
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