Der heutige Bericht entführt uns erneut in den niedersächsischen Erse Park in Uetze. Nachdem ich euch in der Vergangenheit bereits das rasante Rafting Lost World (Rides #207) als eines der ganz großen Highlights dieses Parks vorgestellt habe, soll es heute um die einzige echte Achterbahn des Parks gehen.
Ersie's Drachenritt ist bereits seit dem Jahr 1992 im Park zu finden. Es handelt sich dabei um einen Standard Force One Coaster aus dem Hause des deutschen Herstellers Zierer. Neben dem deutlich weiter verbreiteten und etwas größeren Force Two Layout, welches ich hier im Archiv auch schon mehrfach vorgestellt habe (wie etwa bei Rabalder (Rides #128) in Liseberg oder dem POTTS Blitz (Rides #26) in Minden), ist das One Layout natürlich noch eine ganze Nummer kleiner und kompakter konzipiert.
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| Foto: 27.09.2020 |
Mit einem leisen Reibradlift geht es für die Fahrgäste sanft auf eine maximale Höhe von 4,5 Metern. In der anschließenden, langgezogenen Abwärtshelix wird die Maximalgeschwindigkeit von 30 km/h aufgebaut. Die komplette Strecke hat eine überschaubare Länge von 126 Metern. Zum Einsatz kommt ein langer, drachenförmiger Zug mit insgesamt sechs Wagen. Jeder Wagen hat eine Sitzreihe für zwei Personen, womit eine Gesamtzahl von 12 Personen pro Fahrt erreicht wird. Die theoretische Kapazität der Anlage beträgt bei dieser Konfiguration rund 650 Fahrgäste pro Stunde.
Wie bei den meisten Kleinachterbahnen üblich, werden auch bei Ersie's Drachenritt glücklicherweise immer gleich mehrere Runden am Stück absolviert, um die eher kurze Fahrzeit auszugleichen – in diesem Fall sind es regulär drei Runden pro Fahrt. Die Zierer Force Coaster sprechen seit jeher gezielt ein breites Familienpublikum an und diese kleine, aber feine Anlage steht dem Erse Park wirklich sehr gut zu Gesicht.
Wie gut gefällt euch dieses kompakte Standard-Layout? Nehmt ihr solche Einstiegs-Achterbahnen als passionierten Count bei euren Parkbesuchen immer gerne mit oder überlasst ihr die Wagen komplett der jüngeren Zielgruppe? Schreibt es mir in die Kommentare!
zuletzt bearbeitet:
- Allgemeine Anpassungen am Layout, Verbesserung des Lesefluss und Hinzufügen von Crosslinks (03. Mai 2026)
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