Über das lange Wochenende zum ersten Mai war ich zum ersten Mal im Walibi Belgien. Dort ist seit dem 04.06.2016 der PowerSplash "Pulsar" in Betrieb. Für mich auf jeden Fall mit einer der Gründe diesen Park mal zu besuchen.
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| Foto: 30. April 2017 |
Das Fahrgeschäft wurde von Mack Rides gebaut und ist im Prinzip eine Weiterentwicklung des Typs SuperSplash. Auch hier nehmen die Fahrgäste in einem Boot Platz, dieses besteht aus 5 Reihen für je 4 Personen, was einer Gesamtzahl von 20 Personen pro Boot entspricht. Die Bahn ist als Shuttle Coaster aufgebaut. Beide Streckenenden verlaufen vertikal mit einer maximalen Neigung von 90° nach oben. In der Mitte der Strecke befindet sich ein kleinerer Airtime Hügel, auf dem auch der LSM Launch zu finden ist, der die Anlage eben zum "Power"Splash macht. Weiterhin ist die Strecke noch mit einem Drehteller ausgestattet, so dass ein 2-Boot-Betrieb möglich ist. Dieser dreht immer das eine Boot in die Station und ist dort zugleich Ein- und Ausstiegbereich, während das andere dann auf die Strecke gedreht wird.
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| Foto: 30. April 2017 |
Als weitere technische Daten wären noch folgende zu nennen. Die Streckenlänge beläuft sich auf 217 m und die maximale Höhe auf 45 m. Der Launch beschleunigt die Boote auf bis zu 101 km/h. Die gesamte Fahrzeit beträgt etwa 1:18 Minute.
Die Fahrt beginnt zuerst mit einem Rückwärtslaunch, um erstmals durch den Splash Bereich zu fahren. Anschließend geht es nach vorne um auch hier wieder beschleunigt zu werden. Nun kommt der letzte Launch wieder rückwärts, der einen nach hinten auf die volle Höhe bringt. Während man sich auf der hinteren Vertikalstrecke befindet wird der Splashbereich in sekundenschnelle geflutet um beim anschließenden Vorwärtsdrop mit einer großen Fontäne dort ins Wasser einzutauchen.
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| Foto: 30. April 2017 |
Dieses neuartige Konzept konnte mich zumindest sehr überzeugen. Der Launch gehört sicher nicht zu den intensivsten, ist aber in so einem Boot auch mal etwas anderes und über den Hügel drüber macht er trotzdem eine Menge Fun. Die Vertikalabschnitte sorgen für eine Menge kribbeln im Bauch, besonders der hintere, wenn der Blick nach unten gerichtet ist. Der Finale Splash ist auf alle Fälle sehr mächtig und bietet einen ordentlichen Nässegrad, vor allem wenn man in der letzten Reihe ganz außen sitzt. Wenn ich es richtig gesehen habe, dann kann auch hier der Wasserstand und der damit verbundene Nässefaktor variiert werden, zumindest hatte ich den Eindruck, dass am späten Nachmittag der Splash nicht mehr ganz so intensiv war, als das Wetter auch schlechter wurde. Leider gehören ja Shuttle-Coaster jetzt prinzipiell nicht zu den Kapazitätsmonstern, aber ich würde es mir trotzdem wünschen, dass man diesen Prototypen in Zukunft öfter sehen würde.
Videos:
- Offride 2017
zuletzt bearbeitet:
- Hinzufügen von Videos (6. Oktober 2024)
- allgemeine Anpassungen am Layout (27. August 2024)
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