In dieser Woche geht es mal wieder mit der UK Tour weiter und einem nächsten Bericht aus einem Park, der bisher auch noch nicht auf dem Blog behandelt wurde. Die Rede ist von Fantasy Island, wo wir einen wirklich gigantischen Suspended Looping Coaster (SLC) von Vekoma vorfinden.
![]() |
| Foto: 29. Juni 2025 |
Der Name dieser Achterbahn lautet "Odyssey" und diese steht bereits seit dem 25. Mai 2002 in diesem besonderen Park. Doch eine Fahrt mit der Anlage ist eigentlich gar keine so große Odyssee, denn in diesem Custom-Layout lässt sich ein SLC deutlich angenehmer fahren als in dem in vielen Parks anzutreffenden Standard-Layout.
Mit einem Blick auf die technischen Daten der Bahn stellt man schnell fest, wie groß diese eigentlich ist. Mit einem Kettenlift geht es auf eine maximale Höhe von 50,9 Metern. Anschließend stürzt man mit 99,8 km/h wieder in die Tiefe und erlebt dabei Kräfte von bis zu 4,8 g. Auf dem insgesamt 891 Meter langen Layout erwarten den Fahrgast dann auch noch fünf Inversionen. Angefangen mit einem 37,8 m hohen Loop (1) folgt eine Cobra Roll (2 & 3), sowie ein Sidewinder (4) und ein finaler Corkscrew (5). Bei der insgesamt 2:52 Minuten langen Fahrt wird außerdem auch noch ein Horseshoe durchfahren. Der eingesetzte Zug der Anlage besteht aus 10 Wagen mit jeweils einer Sitzreihe für zwei Personen. Somit können maximal 20 Personen pro Fahrt transportiert werden.
![]() |
| Foto: 29. Juni 2025 |
Zu ihrer Eröffnung trug die Bahn übrigens noch den Namen "Jubilee Odyssey", dieser Zusatz ist aber irgendwann zu Beginn der 2010er Jahre weggefallen. Auch wurde nach der ersten Saison an einigen Sektionen der Strecke wohl noch einmal nachgebessert, um das Fahrverhalten zu optimieren.
Zusammenfassend kann ich aber noch einmal bestätigen, dass sich ein SLC im Custom-Layout deutlich angenehmer fahren lässt. Bei den auftretenden Kräften darf man trotz allem aber auch keine butterweiche Fahrt erwarten. Dafür, dass der Park selbst eher skurril daher kommt und wenig mit einem klassischen Freizeitpark, wie wir ihn kennen, gemeinsam hat, ist diese Anlage schon enorm.
Wie immer freue ich mich natürlich sehr über euer Feedback! Schreibt mir zum Ende doch auch mal eure Meinung zu der Bahn. Seid ihr schon einen Custom SLC gefahren oder kennt ihr bisher nur die Standard-Modelle von Vekoma? Schreibt es mir in die Kommentare!


Kommentare
Kommentar veröffentlichen